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匹配V型推力杆需要注意哪些问题
发布时间：2017-09-13
V型推力杆主要是应用在载重汽车或客车的非独立悬架的单轴或双后桥重型汽车上，连接着车架与车桥的设备。其中V型夹大小，橡胶球铰性能特性以及金属件强度都是在匹配中需要注意的事项。
而对于上V型杆，下两纵杆的悬架杆系1.在承受纵向力时，根据力矩平衡可以求的上下杆系的受力情况，通过计算可以得出为什么一般双后桥平衡悬架采用上一纵杆，下两纵杆的布置方式，上杆到车轮中心的距离以及下杆到车轮中心的距离对杆系的受力有很大影响，合理的尺寸设计可以保证三根杆受力相等，达到材料利用的最大话。
当车辆受侧向里时，为了保证车桥跳动的轨迹，V型杆的侧向把风影不可过短，即V杆夹角不可过大，根据理论分析，在承受纵向力时，夹角越大杆件承受的力越大，但承受横向力时杆件受力越小，但与下杆相比受力还是算小的，因此如有必要还是要增大V杆夹角。
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